HẾT THỜI? FORD CHUẨN BỊ KHAI TỬ ĐỘNG CƠ BI-TURBO TRÊN RANGER VÀ EVEREST!

HẾT THỜI? FORD CHUẨN BỊ KHAI TỬ ĐỘNG CƠ BI-TURBO TRÊN RANGER VÀ EVEREST!

Sau nhiều năm được xem là “trái tim mạnh mẽ” của các mẫu Ford RangerEverest, động cơ Bi-Turbo 2.0L sắp chính thức bị khai tử. Thông tin này khiến giới yêu xe không khỏi bất ngờ – bởi Bi-Turbo từng là biểu tượng của sức mạnh, khả năng tiết kiệm nhiên liệu và độ bền vượt trội.
Vậy vì sao Ford lại quyết định dừng cuộc chơi với dòng động cơ này? Cùng tìm hiểu chi tiết dưới đây.

1. Động cơ Bi-Turbo – Biểu tượng một thời của sức mạnh Ford

Được giới thiệu lần đầu vào năm 2018, động cơ 2.0L Bi-Turbo Diesel là bước tiến quan trọng của Ford trong việc nâng cao hiệu suất và giảm tiêu hao nhiên liệu.
Cỗ máy này sản sinh 210 mã lực và 500 Nm mô-men xoắn, kết hợp hộp số tự động 10 cấp, mang lại cảm giác lái mạnh mẽ nhưng vẫn mượt mà.
Các dòng xe như Ford Ranger Wildtrak hay Everest Titanium+ từng là lựa chọn hàng đầu nhờ trang bị khối động cơ này.

2. Vì sao Ford khai tử Bi-Turbo?

Theo các nguồn tin từ thị trường quốc tế, Ford đang chuẩn bị loại bỏ động cơ 2.0 Bi-Turbo để nhường chỗ cho động cơ 2.0L đơn turbo thế hệ mới hoặc động cơ 2.3L EcoBoost ở một số thị trường.
Nguyên nhân chính đến từ:

  • Chi phí sản xuất và bảo dưỡng cao so với động cơ turbo đơn.

  • Xu hướng điện khí hóa và tiêu chuẩn khí thải ngày càng khắt khe.

  • Động cơ thế hệ mới có khả năng đạt hiệu suất tương tự nhưng tiết kiệm hơn.

Ford Ranger và Everest chuẩn bị thay đổi động cơ Bi-Turbo

3. Ranger và Everest sắp có thay đổi lớn?

Nhiều khả năng trong thời gian tới, Ranger và Everest bản nâng cấp 2025 sẽ loại bỏ hoàn toàn Bi-Turbo, thay thế bằng:

  • Động cơ diesel 2.0L đơn turbo tinh chỉnh lại phần mềm tăng áp.

  • Tùy chọn động cơ xăng 2.3L EcoBoost cho hiệu suất cao hơn.

  • Bản hybrid nhẹ (MHEV) đang được Ford thử nghiệm để đáp ứng quy định khí thải Euro 6.

Điều này đồng nghĩa, người dùng yêu thích chất máy Bi-Turbo truyền thống có thể sẽ không còn cơ hội sở hữu trong tương lai gần.

Việc Ford khai tử động cơ Bi-Turbo đánh dấu sự kết thúc của một kỷ nguyên, nhưng cũng mở ra hướng đi mới – thân thiện hơn với môi trường và hiệu quả hơn về công nghệ.
Với sự xuất hiện của các tùy chọn EcoBoost, hybrid, Ford đang sẵn sàng bước vào thời đại “xanh” nhưng vẫn mạnh mẽ.

👉 Bạn nghĩ sao về việc Ford từ bỏ động cơ Bi-Turbo? Liệu đây có phải là quyết định đúng đắn? Hãy để lại bình luận bên dưới!

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *